موجود در انبار
محصول قوطی (رام) زیر رادیاتور دوو اسپرو اصلی، یکی از اجزای حیاتی در سیستم گرمایشی خودرو شماست. این قطعه به عنوان محلی برای قرارگیری رادیاتور عمل کرده و با کیفیت ساخت بالا و طراحی دقیق، عمر مفید سیستم خنککننده را افزایش میدهد. با توجه به تغییرات دمایی و فشارهای بالا، استفاده از یک قوطی زیر رادیاتور اصل ضروری است تا از خرابی زودرس و مشکلات ناشی از نقص در عملکرد جلوگیری شود. انتخاب این محصول بهواقع انتخابی هوشمندانه برای حفظ عملکرد بهینه خودرو و اطمینان از آسایش شما در سفرهای طولانی است.
نام فارسی محصول | قوطی (رام) زیر رادیاتور دوو اسپرو اصلی |
نام انگلیسی محصول | Daewoo Super Radiator Base |
شماره فنی | 96515324 |
معرفی قطعه | قوطی زیر رادیاتور دوو اسپرو، قطعهای است که رادیاتور را در جای خود نگهداشته و از وادادگی آن در برابر فشار و حرارت محافظت میکند. |
نوع جنس | پلاستیک با مقاومت بالا |
وظایف و مزایا | حفظ ثبات رادیاتور، جلوگیری از لرزشها و ارتعاشات، و محافظت از سیستم خنککننده خودرو. |
کاربرد اصلی | استفاده در سیستمهای گرمایشی و خنککننده خودروهای دوو. |
مناسب برای چه کسانی است | دارندگان خودروهای دوو اسپرو و افرادی که به دنبال ارتقاء سیستم خنککننده خود هستند. |
نحوه استفاده | نصب مستقیم بر روی شاسی زیر رادیاتور و اطمینان از چفت شدن صحیح آن. |
نکات تعویض و نگهداری | باید در زمان تعویض رادیاتور، قوطی زیر رادیاتور نیز تعویض شود و به بررسی دورهای آن توجه شود. |
علائم خرابی در صورت ایجاد مشکل | لرزش شدید در قسمت رادیاتور، نشتی مایع خنککننده و عدم ثابت ماندن رادیاتور. |
نکات تعمیر و پیشگیری | نصب صحیح و استفاده از قطعات اصلی، بررسی منظم برای جلوگیری از آسیبهای احتمالی. |
در نهایت، قوطی (رام) زیر رادیاتور دوو اسپرو اصلی یک انتخاب هوشمندانه برای حفظ عملکرد و افزایش عمر سیستم خنککننده خودرو شماست. با توجه به ساختار باکیفیت و طراحی مدرن این محصول، از مشکلات رایج در سیستمهای خنککننده جلوگیری خواهید کرد. شما با خرید این قوطی، به بهبود عملکرد خودرو و آسایش خود در سفرها کمک خواهید کرد؛ بنابراین همین حالا اقدام کنید و از کیفیت بینظیر این محصول بهرهمند شوید.
موجود در انبار
در زیر میتوانید پاسخ سوالات خود را بیابید. در غیر این صورت از ما بپرسید، ما همیشه به سوالات شما پاسخ خواهیم داد.
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.